Avrupa’nın kamp merkezi. 9 şehrin merkezi, orta doğunun sağlık şehri, kayak sezonunu en erken açıp, en geç kapatan, 2022 sonu itibariyle 1 milyon 250 bin turisti ağırlayan, dünyanın en iyi beş kayak merkezinden birisi olarak gösterilen, 1 milyon 930 bin 767 kişilik nüfusa sahip ve 2025 turizm başkenti seçilen şehir…
Bahsettiğim yer çok büyük potansiyellere sahip olan Erzurum. Öyle ki; 2016 yılında bir iş adamının Erzurum merkezli bir havayolu şirketi kurmak için başvurduğu bile söylenmişti. (Detaylar; ‘Ne oldu bizim Dadaş air?’ başlıklı yazımda)… Sonrası ne oldu kimse bilmiyor, zaten merak eden de olmadı. İşte bu şehir son birkaç yıldır hava ulaşımında çok büyük sorunlar yaşıyor. Sefer sayıları azaltılıp, fiyatlar artırılıyor. Ne seçilmişin ne de atanmışın ilgi alanına girmiyor. Potansiyel dedik ya herkes anlayabilsin diye kalem kalem anlatalım.
İstanbul’da 442 bin 107, İzmir’de 151 bin 687, Bursa’da 147 bin 159, Ankara’da 118 bin 854, Kocaeli’de 94 bin 858, Tekirdağ’da 35 bin 931, Manisa’da 22 bin 98, Sakarya’da 19 bin 361, Antalya’da 18 bin 690, Konya’da 14 bin 391 tane Erzurumlu yaşıyor. Ve bu nüfus memleketine sıla-i rahim için gelemiyor. Yine tüm spor dallarında kulüpler kamp için Erzurum’a gelip güç depolamak istiyor ama ne mümkün..!
KUDAKA raporuna göre; Erzurum ve çevresindeki 9 il’den yurt dışına giden insan sayısı 400 bin. Gurbetçilerin yoğun olarak bulunduğu ülkelerden haftada bir kez bile olsa Erzurum merkezli yapılacak uçuşlarla sadece Erzurum değil, tüm bölgenin potansiyellerinin ayağa kaldırılacağı ifade ediliyor ama gurbetçiler için tek bir adım atılmıyor. Ve bu şehir 12 ay turizme talip olan bir kent..!
İki devlet üniversitesine sahip ve öğrenci sayısı 400 bin olan bu kente gelen gidemiyor, giden dönemiyor. 300’ü aşkın yatırımcının yer tahsisi için sıra beklediği kentte, kimse uçmak için uçak bulamıyor. Bulabilende komşu şehirlerden çok daha pahalı fiyata uçmak zorunda kalıyor. Daha 14 Mayıs’ta yeni yetki verilen şehrin siyasetçileri ise sus-pus..!
Vergi artışları, zamlarla yeniden iş başı yapan AKP hükümeti, İstanbul dışındaki illerinde potansiyellerinin en az İstanbul kadar olduğunu fark ederek hareket ederse, hem ülke top yekün ayağa kalkar, hem de Erzurumlu verdiği reylerden dolayı pişmanlık duymaz. Gidişata bakılırsa, yakın zamanda yapılacak yerel seçimlerde, hükümet genel seçimlerdeki kadar şanslı olmayacak.
Uzatmayayım, ya bu şehri uçurun, yada bu şehir sizi uçuracak..!
Hilakentte kira 7500, şükrüpaşada 15000, terminal caddesinde 22000 lira ve boş ev bulunmuyor. Sanayide müstakil evler bomboş ama kimse bakmıyor. THY görmüyormusun para bizde. Bu kadar aptal olamazsın. Tüm uçakları Erzuruma gönder, kasa dolsun bir haftada. Denemesi bedava. Dene ve gör.
Bu Dadaş Air mevzusunu merak ettim sçtım okudum madem başvuru var onaylatmak lazım. Kime demeliyiz cimerr yazsak sonuç çıkar mı? Siyasilere soruşturmak lazım
Süper bir yazı yazmışsın kardeşim. Bu potansiyeli göremeyen yöneticiler bugün istifa etsin. Çok doğru demişsin hep İstanbul hep İstanbul İstanbulda adım atacak yer kalmadı. Yav bi çıkın başka yerlere bakın bu nasıl bir kafa. Erzurumun siyasileri kadar pısırık siyasiler vallahada billaha da hiçbir yerde yok. Yazıklar olsun alayına.
Hakikaten bu şehrin sahibi yok. Biz niye vekil seçiyoruz o halde. Devletin uçağı bile gelmiyorsa bizim siyasetciler ne iş yapar. Allah sorsun.
Uzatmayayım, ya bu şehri uçurun, yada bu şehir sizi uçuracak..! Süper bir yazı olmuş. Tebrikler sayın Dursun
Çok güzel eline sağlık. Bu işin arkasında Binali yıldırım var Erzurum’a ihtiyaçtan az uçak gönderince doluluk oranı hızla yükseliyor ve bilet fiyatları yüksek oluyor! Çünkü günler öncesinden bir çok uçak doluyor. Erzincan’a ise ihtiyaçtan fazla uçuş koyunca uçak boş kaldığı için bilet fiyatı düşük oluyor. Bir çok insan artık Erzincan’dan bilet akarak yolculuk yapıyor Heleki birden fazla kişi ile uçacaklarsa Erzurum’dan arabayla Erzincan’a gidip arabalarını orada bırakıp dönüşte alıp Erzurum’a dönüyorlar…